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微 信 链 接 干 瞪 眼 作 弊 挂 - 点 击 下 载 作 弊 外 挂 软 件 不等复飞令 美波音公司拟于春季复产737MAX客机

时间:2020-01-24 13:14:39 作者:腾讯教育 浏览量:4223

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  波音客户却不那么乐观。

  

  卡尔洪与波音员工在华盛顿州西雅图开会后,借电话会议向媒体记者发表声明。

  按照卡尔洪的说法,波音从没有让MAX永久停飞的想法,也不会让MAX系列改名,以改善公众对这一机型的负面印象。

  波音公司21日发表声明,联邦航空局最快在今年年中批准737 MAX复飞。按照卡尔洪的说法,美国联邦航空局批准复飞并不是MAX复产的必要前提,复产时间将“比6月早几个月”。当记者追问具体日期时,他暗示“大约两三个月后”即可恢复生产。

  联邦航空局最新声明则说,仍在“全面、谨慎”地审查波音提交的MAX缺陷修正方案,但没有设定结束审查的期限。

  美联社说,波音决定“不等复飞批准就恢复生产”,意味着波音自信联邦航空局的审查结论不会有太多“意外”。

  波音的修正方案包括“升级”飞控系统软件,每架飞机仅需几小时就可以完成这部分改动。另外,波音本月决定在客户手册中修改一项“建议”:驾驶MAX客机的飞行员需要接受飞行模拟器培训,代替原先更省时省钱的“电脑软件培训”。

  

  MAX系列是波音旗下最畅销机型,投产以来在全球售出大约5000架,直至2018年10月和2019年3月两起重大空难导致346人死亡、暴露这一机型“致命”设计缺陷,联邦航空局去年3月发布MAX禁飞令。波音今年1月正式暂停生产MAX。



  在波音位于华盛顿州和得克萨斯州的两个基地内,停放着大约400架全新MAX客机,等待交付给全球各地客户。波音过去几天暂时关闭西雅图附近的MAX总装线,线上3000名员工重新分配岗位。卡尔洪承诺,不会让这批人下岗。

  然而,不少波音供应商被连累,不得不解聘大批员工。制造MAX机身的势必锐航空系统公司说,准备裁员2800人。

  尽管波音公司急于让MAX系列“重装上线”,它的客户保持审慎观望态度。

  美国西南航空公司上周说,决定推迟至6月6日再决定是否让MAX客机重新“上岗”。西南航空是MAX系列在美国国内最大客户,已购买30多架。

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