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328大促后,第一波优秀的淘宝卖家已经做好复盘了

时间:2020-08-04 08:15:07 作者:重庆seo小潘 来源:
写在前面:大促前我们做了攻略,大促后同样需要做攻略。大促前鼓励做的更好,大促后做的不好也无需失落,好好坏坏,生活总是在前行,做的好的再接再厉,做不好则让我们看看如何“重建家园”。所以此篇文章偏向于针对大促未做好的卖家,如何通过一些细节,让

写在前面:大促前我们做了攻略,大促后同样需要做攻略。大促前鼓励做的更好,大促后做的不好也无需失落,好好坏坏,生活总是在前行,做的好的再接再厉,做不好则让我们看看如何“重建家园”。所以此篇文章偏向于针对大促未做好的卖家,如何通过一些细节,让店铺振作起来。

3月大促虽然已经成为过去式,留下来的数据却很有价值。

首先第一个是产品,也许选品有难度,接下来推哪个产品也很迷惑,但大促的数据对于选品确是一个指明灯。大促卖的好的产品,则更可以做为店铺的重心产品,可以围绕此产品重新盘活店铺。逻辑很简单,大促卖的不好的产品,证明此产品在价格上市场竞争上,以店铺目前的基础,绝对是处于劣势才会导致没单。

那么一旦以此产品继续推,下一个大促还是很大几率会难成单。而大促卖的好的产品,说明市场竞争度,以及产品的价格等,是客户可接受的一个程度,那么以此产品来盘活店铺,几率会更大。

但是怎么样才是真正的好产品,则要注重转化率。访客数不低,同时又一定的转化率,此种产品潜力更大。如果是访客高但转化率不高的产品,则潜力不大。毕竟引流有限,所以产品后期的转化也有限,因此这里优先推荐选品办法,大促后重新盘活店铺。

328大促后,第一波优秀的淘宝卖家已经做好复盘了

接着第二个要注重的是营销工具,直通车在营销工具上比较灵活和直接,自主性强。大促中直通车发挥了哪些作用,做出了哪些贡献,课后需好好统计和计算,才能在下一次大促对直通车的功能做出预测。一些直通车用的好的卖家,直通车引流的访客占比能25%以上,对店铺的营销很大。那么这里就有几个问题需要统计,才能让直通车的作用更清晰。

1.从投放效益的角度分析。店铺卖的最好的产品是哪个?

直通车对此产品的引流占比多少,如果成单效率最高的产品不是引流最多的产品,则是直通车操作失策,需要改进。这样能让直通车更具备打爆品性质,把流量导向最好的产品。

2.从访客和购物车数据的增长分析。

直通车作用不只是成单,访客和购物车同样对于产品是一个成长,哪些关键词的点击及购物车的比值太不正常,则需要删除优化确保直通车的投入和产出数据高效。这样能保留高效的词放大直通车的价值。

3.从盈亏角度分析。

投入了多少RMB,以及产出了多少的GMV ,这样下次大促方能计算出投入多少的预算是一个合理可接受的范围(按正常大促的转化高,直通车一般都不至于严重亏损,如果比例失调,则要检查直通车究竟是什么问题导致的转化不好,从而做出调整),这样能对花费已经成果有一个比较清晰的认识,而不是一个模糊的概念,下次大促可以先做出预测投入多少RMB可以产出多少GMV。

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第三,需要重视的是价格。卖的好的产品说明价格没问题..那么同样可以预测此价格日常也可以做,如果本身你的店铺日常成单难,何不以此价格重新盘活店铺,或者重新推出类似的价格盘活店铺,我认为这是一个不错的方向。或者重新找更好的货源,那么也许原本没有起色的店铺,就这样盘活了。只要是能否成单的方法,就可以认真对待。

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最后,关于大促后如何使用直通车的问题。大促期间流量升的快,转化也好,店铺总体呈现一个好的水平。但是大促后最明显的就是流量下降的快,同时转化也会下降。这个时候直通车建议不要突然停止或骤降车速。

直通车除了成单,还有购物车和收藏的作用,这些对于产品都是有利数据,在流量和转化率快速下降的时候,直通车也撤退这对于店铺是双重的打击,会出现迅速下降。所以这里建议大促过后,用直通车先稳住店铺流量,如果担心消费过多,那么就保留核心计划。