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动车时速多少(关于动车时速的详情介绍)

时间:2022-01-27 13:32:48 作者:重庆seo小潘 来源:互联网整理
时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用,即将在杭深、连镇、贵广、南广、南昆、成贵、郑太、银西、石济、海南东环等多条高铁上线运营。至此,时速160公里至350公里复兴号系

时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用,即将在杭深、连镇、贵广、南广、南昆、成贵、郑太、银西、石济、海南东环等多条高铁上线运营。至此,时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用,这标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐,中国高铁技术将持续领跑世界。

动车时速多少(关于动车时速的详情介绍)

国铁集团相关部门负责人介绍,“十三五”时期,国铁集团牵头组织国内相关企业、高校和科研院所,形成创新团队,根据旅客和市场需求,在高铁关键装备领域开展技术创新,系统掌握了车体、转向架、牵引、制动、网络等核心关键技术,研发了覆盖不同速度等级、满足不同运用需求的复兴号系列产品。目前全国铁路配备复兴号动车组1036组,已累计安全运行8.36亿公里,运送旅客8.27亿人次。

动车时速多少(关于动车时速的详情介绍)

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一是产品系列化。复兴号系列动车组速度等级覆盖时速160公里至350公里,牵引动力包括分散动力式和集中动力式,编组包括8至18辆多种编组型式,可适应零下40摄氏度高寒地区等各种运用环境。配套智能高铁建设,设计制造了京张、京雄高铁智能型复兴号动车组。

二是中国标准引领。复兴号系列动车组关键系统软件均为我国自主研发,拥有完全自主知识产权,在254项重要标准中,中国标准占84%。

三是运行品质卓越。复兴号系列动车组安全性、经济性、节能环保等性能大幅提升,列车设计寿命提高到30年;采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,列车阻力降低、能耗下降;全车部署2500余个检测监测点,能够全方位实时监测,保障列车安全运行。

四是服务设施完善。列车容量更大,座位宽敞,视野开阔,旅客乘坐更加舒适。此外,配置了无线WI-FI、轮椅存放区、婴儿护理桌、大件行李存放处等服务设施,旅客体验更加美好。